新三板挂牌公司半年报发布时间窗口已经打开，川内两家新三板创新层公司率先发布了2017年半年报。其中，超凡股份 2017年上半年扣非 (扣除非经常性损益，以下同)后的净利润2316.85万元，同比增长69.99%；上半年末时的净资产14516.13万元，比年初增长66.41%；宏图物流 2017年上半年扣非后的净利润 804.25万元，同比下降12.61%；上半年末时的净资产 29734.46万元，比年初增长2.85%。
超凡股份 净赚逾2300万 同比增7成
作为四川省新三板创新层公司之一的超凡股份率先发布的2017年半年报显示，从经营业绩来看，2017年上半年，公司实现营业收入22798.99万元，同比增长53.57%；实现毛利率 46.36%，同比上升2.51个百分点；实现净利润2383.68万元，同比增长73.58%；扣非(扣除非经常性损益，以下同)后的净利润2316.85万元，同比增长69.99%；净资产收益率21.69%，同比下降4.15个百分点；扣非后的净资产收益率21.08%，同比下降4.56个百分点；每股收益0.73元，同比下降43.85%。
从偿债能力来看， 2016年上半年末，公司资产总计 21791.79万元，比年初增长46.62%；负债总计7061.28万元，比年初增长21.74%；净资产145,16.13万元，比年初增长66.41%；每股净资产4.28元，比年初增长57.10%；资产负债率32.40%，比年初下降6.64个百分点；经营活动产生的现金流量净额 1587.84万元，比年初增长211.72%。
公司方面表示，2017年上半年，公司在基本上没有增加人力资源投入的情况下，实现服务费收入16,007万元，同比增长66%。其中，实现专利业务服务费收入7491万元，同比增长120%；实现商标业务服务费收入8516万元，同比增长36%；数据检索分析咨询业务服务费收入同比增长了近10倍。
公司所处行业为知识产权服务业，属科技服务业的一类，是科技服务业的核心环节之一，向前连着研发、向后连着技术交易、运营。公司的业务类型以专利及商标代理、维权、数据、检索、分析、咨询、管理、交易、商业化运营等为主。“公司的商业模式是主要通过提供知识产权服务来获得收入。”公司方面表示。
对于行业发展前景，公司方面称，一方面 ，目前我国的知识产权服务业行业处于发展的早期，整个行业还处于产业链全面发展的初期，市场非常分散，集约化程度十分低下；另一方面，公司的外部环境发生了很大的变化。今年上半年，由于我国加大了对知识产权保护的力度，一大批知识产权案件的赔偿额大幅提升。
对此，公司引进了10多位有8年以上专利审查经验的检索咨询人才，加强了数据、检索、分析、咨询专业能力，公司内部能力建设得到提高，公司专利业务进一步快速增长，专利申请量有望在今年内做到全国第一，为公司的可持续发展创造了条件。
宏图物流 净赚逾800万 同比降1成多
四川省新三板创新层公司宏图物流也率先公布了2017年半年报。公司实现营业收入 60108.12万元，同比增长435.46%；实现净利润826.00万元，同比下降27.76%；每股收益0.10元，同比下降28.57%。
上半年末时，公司资产总计57477.91万元，比年初增长1.41%；负债总计27564.98万元，比年初增长0.03%；净资产29734.46万元，比年初增长2.85%；每股净资产3.65元，比年初增长2.82%；经营活动产生的现金流量净额248.89万元，比年初下降71.73%。
公司在分析其上述经营业绩时表示，公司是一家服务于大型制造业的物流科技企业，一直致力于为大型制造业提供“降本增效”的解决方案及供应链物流服务，公司拥有“SLPS”智能物流平台系统和“拉货宝”物流交易移动互联平台两大核心产品。今年上半年，公司重点对上述两大产品进行了市场拓展，提高了市场占有率，使营业收入成倍增长。
公司方面解释称，由公司独立研发，拥有自主知识产权的“物流ERP”系统，运用互联网、物联网、人工智能、云计算等技术，对供应链物流过程中的时间、空间、人员、场站、设备和流程等要素进行重新构建，形成从订单到支付，从交易到管理的闭环并集成在一个平台上，与客户的ERP系统无缝对接，从而达到“降本增效”的目标。
“拉货宝”是公司运用“物流+互联网”的理念打造的车货需求智能匹配的电商平台，用机器替代人工，计划替代随机，并联替代串联，成功构建一个以物流业为核心，制造业、商贸业、金融业与其他服务业共同参与的生态圈。
“技术驱动商业模式创新一直是宏图物流的战略指导思想，公司始终围绕制造业上下游客户需求的价值链、司机生产消费的价值链与金融服务价值链为客户提供价值增值服务。延伸并重构价值链，变原来的‘零和博弈’为‘正和博弈’，实现合作共赢！”公司方面表示。
不过，公司方面坦承：目前公司对算法工程师、系统架构师、供应链架构师等高端人才储备不足；“拉货宝”产品和公司的商业模式被他人复制的风险加大；项目团队成员沟通不充分、经验缺乏、职能重叠等。
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