8月25日,首家新三板挂牌冷链物流企业海航冷链发布了2017年半年报。报告期内,海航冷链实现营业收入9.53亿,同比增长178.83%;扣非归母净利润-48万,同比减亏93.65%。
纵观海航冷链近几年的业绩数据,可以看到其主营业务收入始终保持着高速增长态势,从2015年1.64亿元,一举上升到2016年14.06亿元,并于2016年实现盈利105.90万元。
2016年年报已显示盈利的海航冷链,缘何重现亏损?
对此,海航冷链在报告中给出了解释:主要是募集资金不断投放到实体运营,产生的投资收益减少所致。
根据半年报显示,海航冷链上半年购买理财产品收益仅为1952.34万元,相比去年同期4248.30万元下降了54.04%,但同时政府补贴收入达到500万元,略有上升。
一位券商分析人士指出,海航冷链将原先现金管理资金投入到实体运营当中,造成的上半的净利润小幅亏损应该属于企业转型和布局过程中的正常现象。一方面投入与产出之间存在时间差;另一方面,该行业账期特点是上半年的收入往往要到下半年才能确认,因此这种小幅亏损属于财务性亏损。
海航冷链在报告中表示,下半年将继续秉持投资与创新双轮驱动发展理念,着眼于冷链行业全产业链布局,重点推进跨境生鲜和商物流体系建设和市场开发,进一步深化物流供应链的整合升级,并藉此实现公司业务规模的快速扩张和盈利能力的持续提升。
据悉,在中国物流与采购联合会于今年7月公布的“2016中国冷链物流百强企业”榜单中,海航冷链的排名从上年度的第11位晋升到第7位。作为海航集团旗下的一家专业冷链物流企业,距其打造行业标杆品牌的愿景目标还有多远,值得期待。
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