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创业早报:阿里新零售步入中局 电信提速降费将深入

2017-11-21 10:15  来源:财经365综合 作者:孙远之 本篇文章有字,看完大约需要 分钟的时间

来源:财经365综合

财经365讯(编辑 孙远之)新乐视管委会主席、乐视影业董事长张昭19日晚间向腾讯科技确认,乐视影业将更名为新乐视文娱;云从科技正式完成B轮5亿元人民币融资,加上此前广州市政府对云从科技的20亿政府资金支持,此次总计获得25亿元发展资金工信部日前联合多部门印发了《指导意见》,指出要鼓励民营资本进入电信业。更多创业资讯如下:

乐视影业确认将更名为新乐视文娱:内容施行开放策略

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新乐视管委会主席、乐视影业董事长张昭19日晚间向腾讯科技确认,乐视影业将更名为新乐视文娱。目前,围绕更名的一系列工作已在进行中,一旦工商信息修改成功,乐视影业将正式更名。

伴随更名的,是乐视影业日益明晰的未来战略。今年6月,乐视影业方面曾表示,将转型为一家以影视内容为用户主要媒介的IP运营公司;张昭则进一步向腾讯科技透露,新乐视文娱将来会更加开放,内容也不仅仅局限于授权于乐视网和乐视电视的范畴,而是定位于整个家庭大屏娱乐市场。

点评:新乐视的志向不小,它未来的发展让人期待。

人脸识别公司云从科技获25亿元融资,20亿来自广州市政府

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11月20日,人脸识别公司云从科技宣布,近日,云从科技正式完成B轮5亿元人民币融资,加上此前广州市政府对云从科技的20亿政府资金支持,此次总计获得25亿元发展资金。

云从科技成立于 2015 年 4 月,是一家孵化于中国科学院重庆研究院的高科技企业,专注于计算机视觉与人工智能。核心技术源于四院院士、计算机视觉之父——黄煦涛(Thomas S. Huang ),研发团队曾于2007年到2016年7次斩获PASCAL VOC、IMAGENET、FERA等智能识别世界冠军。

点评:广州市政府对云从科技给予20亿资金支持,如果他是上市公司的话赶紧买入吧!

今日头条诉自媒体“龙飞”侵犯名誉权,索赔50万

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11月20日,据海淀法院网消息,因认为自媒体“龙飞”所发布的一篇名为《消失的价值观:比王者荣耀更应该被戒掉的今日头条》的文章侵犯其名誉权,北京字节跳动科技有限公司以名誉权纠纷为由诉至法院,请求判令被告武某某停止侵权、赔偿损失、消除影响、赔礼道歉。目前,海淀法院受理了此案。

据今日头条称,2017年7月10日,被告在其运营的微信公众号“龙飞”发布了《消失的价值观:比王者荣耀更应该被戒掉的今日头条》一文。在该文中被告恶意侮辱诋毁原告,直接贬损原告为“黑作坊”、“精神鸦片”。同时,被告在毫无事实依据的情况下,声称原告放任并推动各种虚假、低俗内容广泛传播,是“手把手教人如何用刀作案的始作俑者。”被告文章发布后,大量微信用户受到被告的误导进行转发、评论,并且短时间内包括搜狐网、站长之家等大量媒体转载被告文章,造成极其恶劣的影响。

原告认为,被告以上文章对原告造成了极大的负面影响,导致原告名誉贬损,社会评价降低,侵犯了原告的名誉权。故诉至法院,要求被告停止侵权,在微信公众号“龙飞”首页置顶位置以及《法制日报》连续三十天刊登道歉声明,消除影响,赔偿原告经济损失及维权合理费用共计50万元。目前,本案正在进一步审理中。 

点评:“龙飞”发布名为《消失的价值观:比王者荣耀更应该被戒掉的今日头条》的文章,想不出名都难。

双11快递:网点依旧积压包裹,老板员工临时工一起送,还挨批

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今年的双11,电商平台、快递公司纷纷推出“智慧物流”:菜鸟网络通过大数据赋能,优化包裹的流动线路,打通平台、商家、快递公司总部和网点间的数据,借助菜鸟超级机器人仓群、搬运机器人、全自动流水线、机械臂等实现联动服务。

据媒体报道,顺丰、韵达、中通等多家公司均在今年双11期间使用自动分拣系统,圆通速递相关负责人也明确告诉《IT时报》记者:“今年首次上线了自动分拣设备。”

高科技替代了人工操作,部分消费者也反映,“今年的物流好像是要快一点。”但对末端网点而言,老问题依旧存在。“有积压,每天几百上千件”,快递员们在这场智慧物流的大比拼中延续了如同往年一样的忙碌,甚至加班更多、睡觉更少,“每天要送400多件,晚上要忙到11∶00。”

点评:别看快递行业招人的时候薪水高,这工作量也绝对小不了。

快递员因自动化集体辞职?顺丰:造谣,已发律师函

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近日,某问答网站上《怎么看待顺丰快递员集体辞职?》的帖子开头提到“顺丰老总和刘强东同时宣布,自动化导致很多顺丰快递小哥被迫离职,以后是否会导致更多的人失业的问题?”网帖发表后,立刻吸引网友关注,评论多达1000多条。

快递行业的自动化真会导致大量快递员失业吗?长江商报记者联系顺丰总部求证,对方表示,网帖所言为不实消息,已向发布网帖平台发去律师函。

点评:虽然言论自由,但造谣可会惹来大麻烦。

北京首条磁浮来了,一条线路为何耗时18年

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北京首条磁浮交通线(S1线)将于下月底开通,这条长10.2公里的线路将连接北京西部郊区门头沟与城区。

很多人对磁浮的记忆,停留在世纪之交持续了10年的京沪线轮轨、磁浮之争。那场争论最终以2008年京沪高铁开工、轮轨派胜出告终。近年来,以北京磁浮为代表的国产中低速磁浮另辟蹊径,呈现燎原之势。应该说,北京S1线具有示范意义:它不仅示范着磁浮的性能优势与应用场景,也示范着磁浮技术在中国的曲折进程。

点评:中国不光会制造,更会智造。展望未来,中国的技术水平会越来越高。

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