今日，本钢板材(7.19 +9.94%,诊股)炼铁厂新1#4747m??高炉因高炉炉缸被烧穿，即刻进行停产检修，预计影响铁水产量日均0.9万吨左右，但具体高炉受损程度尚待观察，因此复产时间待定。
据了解，本钢新1#高炉于2008年10月9日投产，服役时间即将9年。2015年7月27日进行过为期1个月的停产检修。
首先要澄清的是，本钢新1#高炉不是我国第二座大高炉，截至目前，我国已经有5座5000m??以上的高炉在使用中，1座即将投产（山钢日照1#5100m??），1座在建（山钢日照2#5100m??），1座筹建（首钢京唐5500m??），2座拟建（首钢京唐5500m??、宝钢湛江5050m??）
我国目前5000m??及以上的高炉已经有6座（含山钢日照即将投产的1#高炉），4747-5000m??的高炉还有3座，4747m??高炉有两座。
来个段子活跃下气氛
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鞍钢:兄弟够义气
宝钢:牺牲小我成全大我
首钢:好人呐
本钢:为了联盟！（我也不想的T_T）
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本次高炉事件影响的产量放到全国来看并不算大，加上今天的突发检修量，本周高炉检修量大约影响日均铁水产量35.91万吨，今年8月以来检修量比去年同期高出5万吨上下。
整个供应端开始收缩，检修限产力度开始加大，尤其是8月7日后第四批环保督察组进驻全国多省。今日的事故发生时间点实在有些巧合，环保部印发的大气污染治理攻坚方案正好在今日开始执行，京津冀地区小锅炉、煤改气、“散乱污”企业通通“有份”。
环保限产与高炉检修概念齐飞，估算8月高炉产粗钢量受到150-160万吨影响，9月如果检修限产继续维持高压（大概率），或许影响量会更大。虽然供应端中的高炉产量有所收缩，但电炉钢的增量不可忽视。
从产量、库存对比来看，据中钢协统计，8月中旬会员钢企粗钢日均产量191.71万吨，旬环比增加4.92万吨，全国预估日均产量241.3万吨，旬环比增加5.4万吨，会员企业钢材库存量为1313.42万吨，旬环比增加91.01万吨。
库存增幅超过产量增幅，需求上来看延续下滑的趋势，从5月创下需求高点后开始环比逐步走弱，虽然同比增量较为稳定，但在钢厂产量继续上行的节奏下，需求端在9、10月能否有放量现在是需要打一个问号的。
而今日因一个对实际供应影响量较小的事故引出来的涨停板，更多的是对环保与检修力度加码的预期，而且盘面走的也确实是环保、检修逻辑的走势——成材强原料弱，可以继续照这个思路多成材空原料，多热卷空焦煤。
但如果9月开始，销售不及预期或者钢厂出货力度加快，那做多钢厂利润的逻辑就要倒着来了，总归是要看螺纹的指导方向。