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大众汽车为何在近日狂砸200亿欧元建设电池厂?显然是以此方式尽早且尽量囤积电池的重要原料——钴。为此,世界各大车企在去年就几乎较量到白热化地步。其实,相关商战在更早时就开始了,并已然超越了汽车制造业。

一、世界车企齐抢未来市场

按照计划,大众将先后建设16个电池厂,分设在中国、欧洲及北美,以确保未来拥有充足的电池产能。

奔驰要早一步,在去年7月已与北汽达成合作意向,将投资7.4亿美元(约6.2亿欧元)建厂,最终要构建一个由6座电池厂组成的全球供应网,分设在中国、德国、美国和泰国。

宝马要更早一步,旗下电池厂已于去年10月开业,成为中国首家建立电池生产线的豪华车制造商。

与此同时,日系、美系包括中国车企均在为此跑马圈地,因为电动汽车肯定是未来发展方向,而电池决定着汽车,钴又决定着电池,只有掌握钴才能掌握未来制高点。

可是,谈何容易!

《大众与全球知名钴生产商谈判无果,未来全球金属钴需求将达16.1万吨》,这是2017年11月28日的一则新闻,既能看到车企掌握钴的不容易,又能看出钴的抢手地位。

二、战略目标就是“妖魔”——钴

钴在中国古代便被用于陶器釉料,其元素符号是Co,虽然是拉丁文cobaltum的缩写,却是源自16世纪一位德国矿物学家对钴的命名,德文的意思是“妖魔”——却并没有被德系包括全球任何一家车企掌握在手中。

为什么?

事实上,钴对于机器制造、航空航天、化学化工包括军事等领域也非常重要,因此,各国早就将其提升至战略资源层面。

可想而知,冲在最前面的是钴生产商和交易商,车企只是下游产业的组成部分之一,而上文提到的“大众与全球知名钴生产商谈判无果”仅是其中的一次小商战。

温馨提示:以下的商战过程错综复杂,比美国挑起的贸易战更烧脑,若选择烧就注意看下去——

与大众谈判的不仅有钴生产商,还包括交易商一共是5家。其中,中国有两家,美国、哈萨克斯坦、瑞士各一家。于此,请记住“美国公司”。

先说瑞士公司名为“嘉能可”,媒体称之为“全球最大的商品交易商”。可是,就在与大众谈判的前夕,它竟然宣布“拟于2018年1月31日从香港联交所退市”,理由是“仅有少数股东选择在香港股东名册持有此类股份”。

钴的市场价值已为世界共知,各大车企正在为其赤膊上阵,怎么单单“香港股东名册”对此视而不见?答案只能是——嘉能可被踢走了!有消息称,“看好铜钴大宗商品前景的港资被动配置洛阳钼业,替代嘉能可”。于此,请记住“洛阳钼业”。

再看2017年世界拥有钴储量的企业排名:嘉能可50%,洛阳钼业11%,金川国际9%,其他公司分占30%。显而易见,在嘉能可被踢走后,洛阳钼业包括金川国际势必会在融资方面追上一截。

还记得与大众谈判的那家美国公司吗?洛阳钼业早在2016年就收购了其在刚果(金)铜钴矿股权的56%,并且挤走了一家日本公司。另外,洛阳钼业、金川国际并未参加与大众的谈判,至于它们去面对哪家车企了,本文略。

于此,请记住“嘉能可”和“刚果(金)”,因为更加复杂和精彩的大战还在后面。

三、中国一直在行动

相比中国的钴矿企业,大众砸出的200亿欧元仅是下游产业的小动作而已。为何要下如此大的力量?因为全球已探明的钴储量仅有720万吨,比稀土还稀有!

先看一下世界钴储量分布情况:

再看我国的钴消费结构,同时了解一下主要用途:

中国的钴储量很少,仅占1%,不到8万吨,只是全球半年的用量。然而,中国又是最大的钴炼化及消费国,2017年为5万余吨,占全球用量的30%以上,主要涉及手机、电脑、电动自行车及汽车,还有卫星、火箭、导弹等,因此,必须要掌控这个“妖魔”!

同时,各国也在试图控制这一战略资源,包括澳大利亚、俄罗斯、加拿大等在限制钴矿石出口,因此,刚果(金)的48%钴储量就成了聚焦点。

但是,该国是全球最为动荡的地区之一。以前的蒙博托政权奉行亲美政策,于1997年被推翻;一年后,胡图族与图西族爆发冲突并波及周边9个国家,“卢旺达大屠杀”便是之一。因此,想要到刚果(金)开矿不仅要比胆量,还要比背后的国家实力。于此,请记住“国家实力”。

再说“嘉能可”的实力,其创始人马克·里奇是美国人,却曾被美国司法部通缉了17年,罪名为“诈骗、与敌人进行贸易、逃税等”,由此成为“美国有史以来最想捉拿归案的白领罪犯”。2001年,克林顿在卸任美国总统的最后一天将其赦免。

至于“与敌人进行贸易”,在此就不一一列举了,反正全球哪里最动荡,哪里最铁幕,就一定会有其进行交易的身影。其所作所为,甚至曾被联合国数度点名,但他一直悠然生活在瑞士,并坐拥“全球最大的商品交易商”之名。

牛掰吧?他不仅怼美国,还怼联合国。不过,这次要面对中国企业的竞争了,不仅在香港联交所,还在刚果(金)钴矿区。

另外,联合国针对刚果(金)的动荡局势做出决议,随之,中国首支维和部队于2003年进驻该国,迄今已轮换至第21批。想必在那里的中国企业员工看到飘扬着的五星红旗,心中会踏实和坦然许多。

由此,便想到一句话:国强则民(企)安!

至于大众等车企选择在中国建设电池厂,也就有情可原了。

作者:朱小科

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