近日,市场传闻格力借一汽夏利造车一事,昨日遭格力否认。在这沸沸扬扬的传闻背后,到底存在着几分可能?一汽夏利到底是怎样的一家企业?今日,本报继续关注这一话题,希望提供有益的价值参考。
深陷亏损泥潭的一汽夏利与格力电器联姻的“好事”,伴随着格力电器的一纸澄清公告而终结。
9月18日晚间,格力电器发布澄清公告称,经核查,公司及公司高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商,公司及公司高管团队及其工作人员也未前往并入驻天津一汽夏利,未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。
事实上,对于身陷亏损泥沼且翻盘无望的一汽夏利来说,外力的介入就显得尤为重要。对于一汽夏利的普通投资者来说,当前最关心的已经不是公司的业绩,而是未来的路如何走。
业内人士表示,一般公司资产重组,都会将不良资产剥离。而一汽夏利却连续两次通过剥离一汽丰田的优质资产扭亏,留下烂摊子,这将会极大地加重收购方财务负担及积极性。
