最后在动力上，S1也将搭载1.5L自然吸气发动机(JLγ-4G15)和1.4T涡轮增压发动机(JLB-4G14T)，最大功率分别为103马力(76kW)和133马力(98kW)。传动方面，1.5L车型预计将匹配5速手动和CVT变速箱;而关于1.4T车型匹配的变速箱则还有待官方发布。
毫无疑问，吉利S1瞄准的是宝骏510所在的小型SUV细分市场。如今宝骏510的销量正如日中天，小型SUV市场又是一块大肥肉，吉利难免也想要来咬一口，于是也就有了这款吉利S1。
总体来看，吉利S1的设计更为男性化。吉利S1的上市也使得吉利在跨界SUV市场的产品变得更为多样化，也可满足更大范围客户群体的需求，从而有利于增大市场占有率。只是这样一来，未来或仅售5万元的S1对于宝骏510来说就十分具有威胁了，毕竟，一山不能容二虎，而这场没有硝烟的战争恐怕也就此吹响了。总之，还是祝咱们的国产车好运吧。
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