乘联会秘书长崔东树表示，禁售燃油车、全面发展新能源车是当今社会的趋势，是一个漫长的过程，不可能一蹴而就，不能一刀切。汽车分析师颜景辉认为，十年内实现禁售燃油车的可能性较小，困难较大。他表示，毕竟当下我国仍以燃油车为主，在没有完全换到新能源产业时，无法做好保有量接近两亿辆汽车的售后服务工作。对此，国家可以更加提倡、支持新能源发展，循序渐进地过渡。（原标题：传统能源车禁售提上日程 专家：十年内实现可能性小)
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