日前，领克汽车宣布，首款车型领克01将率先搭载2.0T发动机，其百公里油耗6.5L。据悉，该车将于今年四季度在中国上市，未来会在欧洲及北美地区销售。
领克01将率先搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140kW/4500rpm，最大扭矩为300Nm/1400-4000rpm，其百公里油耗双双破7L，其中两驱车型为6.5L/100km，四驱车型为6.9L/100km，0-100km/h加速成绩分别为7.7s和7.9s。
得益于轻量化设计，VEP4 2.0T发动机仅重127kg，且缸体缸盖全部采用全铝设计，强度更高、体积更小，配合中置高压缸内直喷、燃油二次喷射及完全可变排量油泵等技术，全面提升燃油效率，实现了低油耗和低排放的双重优势。DVVT中控组合式凸轮轴可在减重的同时，有效降低缸内摩擦和发动机噪声，提升发动机寿命。此外，小口径、轻量化的涡轮应用，VEP4 2.0T发动机涡轮介入更早，1400rpm即可达到最大扭矩，废气涡轮增压系统则有效增大进气量，提升发动机的最大功率和扭矩。
沃尔沃最新的40系列和领克01也将共用CMA中级车基础模块架构，其高度的灵活性和延展性，可以适用于多种车身形式和尺寸，同时支持传统能源和新能源动力系统。（原标题：领克01将搭载2.0T发动机 百公里油耗仅6.5L）