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新趋势!多款插电混动车又将诞生

2017-08-11 09:46  来源:腾讯汽车 本篇文章有字,看完大约需要 分钟的时间

来源:腾讯汽车

  财经365讯:电动车未来是大势所趋,但在此之前插电式混动车型则是一个必经的过渡阶段,下面我们就为大家介绍6款未来将推出的插电式混动车型,时下减排才是硬道理,才是当务之急!

减排才是硬道理!多款插电混动车又将诞生

东风悦达起亚(微博) K5插电混动版

我们近日从相关渠道获悉,东风悦达起亚K5插电混动版车型或第三季度正式上市,该车型将搭载一台2.0L发动机+电动机,在纯电动模式下续航为43km,油电模式下总续航里程(参配、图片、询价) 将超900km。

起亚推国产K5插电混动版 明年8月投产

海外版官图

起亚推国产K5插电混动版 明年8月投产

海外版官图


外观方面,基本延续了混动版车型的设计,采用了封闭式的前进气格栅,并增加了蓝色装饰条,彰显其混动车型身份。全新的风阻自控式前中网带有智能启闭功能,能够自动调节开启角度,关闭后能降低风阻,最低风阻系数仅为0.24。

起亚推国产K5插电混动版 明年8月投产

海外版官图

起亚推国产K5插电混动版 明年8月投产

海外版官图

动力方面,国产K5插电混动版将搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统。2.0L发动机的最大功率为115kW(156Ps),峰值扭矩为189Nm,电动机的最大功率为35kW(47Ps),综合最大功率可以达到150kW(203Ps),匹配6速自动变速箱。


全新宝马5系(参配、图片、询价) 长轴距插电式混动版

据宝马5系项目负责人汉斯·蒂茨斯蒂尔透露,针对中国市场的特殊需求,不久后将会投产全新宝马5系长轴距插电式混动版车型,新车与汽油版5系一样会在华晨宝马新大东工厂投产。

减排才是硬道理!多款插电混动车又将诞生

减排才是硬道理!多款插电混动车又将诞生

现款华晨宝马530Le售价68.86万,高昂的售价注定了这款车无人问津,路上能见度比i8还低得多。换代后名字不变,依旧叫530Le。(本文配图为海外版530e)

减排才是硬道理!多款插电混动车又将诞生

预计国产的新一代530Le与海外版530e动力相同,搭载的是低功率版B48 2.0T引擎和电动机组成的混动系统,整个动力总成的最大功率输出与530i一样为185kW(252PS),峰值扭矩则更高为420Nm。

减排才是硬道理!多款插电混动车又将诞生

530e电池容量为9.2kWh,纯电动模式下极速为140km/h,最大续航里程为45km。而在油电混动模式下,理想状态下官方公布的油耗成绩是2L/100km。

减排才是硬道理!多款插电混动车又将诞生

减排才是硬道理!多款插电混动车又将诞生

值得一提的是,在2017 CES Asia上,宝马透露了其未来将新能源车型的布局。在2025年前,宝马将会继续推出两款插电式混合动力车型、两款纯电动车型以及一款氢燃料电池车型,同时其将在2025年完成新能源汽车销量占据总销量15%-25%的占比。同时,未来中国或将成为宝马重要的新能源车型市场,所以宝马也将为国内市场和消费者提供更多选择。

北京现代领动插电式混动版

日前,我们从相关渠道获悉,现代将会在2018年在国内正式投产领动插电式混动版,新车预计会搭载来源于IONIQ的插电式混动技术。

减排才是硬道理!多款插电混动车又将诞生

 现代领动

  现代领动就是现代第六代ELANTRA(伊兰特参配图片询价) )的国产版本,在新车仍处于测试阶段时,就有报道称这一代车型会衍生出新能源版本。不过我们首先看到的是一款名为IONIQ的新能源车型,这款车先后推出了混动版、插电式混动版以及纯电动版,可以说它代表了现代在新能源方面的技术成果。

现代(进口) IONIQ 2016款 Electric

IONIQ

而接下来,来源于IONIQ的新能源技术将逐渐在各个车型上进行普及,对于中国市场同样如此。此前有报道称,索纳塔九(参配、图片、询价) 插电式混动版很快会在国内(我们最新消息显示预计会在2018年)推出,加上领动插电式混动版的投产,现代在国内新能源市场可以说打出了组合拳。在目前的合资品牌市场,丰田、大众等诸多厂商已经在为新能源市场的爆发积极做着准备,本就稍显落后的现代如果不能在此时跟上节奏,未来的路会更加艰难。


众泰SR9插电式混动版

据悉,众泰SR9将推出插电式混合动力车型,新车在纯电模式下的续航里程约为80公里,百公里油耗仅为2.4L,其外观方面将与现款SR9基本保持一致。

省钱节油才是王道 众泰SR9将推混动版车型

新车与现款SR9基本相同,不过在品牌LOGO和一些细节处融入了新能源元素,加入混合动力的HEV标识,以表明其混动版的身份。

省钱节油才是王道 众泰SR9将推混动版车型

新车座椅采用NAPPA皮包覆,内饰方面融入诸多新能源元素,并加入混合动力的HEV标识,在细节方面体现出混合动力车型的身份。新车将配备中控大尺寸液晶屏、胎压监测、ESC车身稳定系统、车道偏离预警、前后雷达、盲点监测、行车记录仪、车道偏离预警、360度全景影像、氛围灯、全景电动天窗等丰富配置。

省钱节油才是王道 众泰SR9将推混动版车型

动力方面,新车将采用2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率140KW,最大扭矩250Nm。传动系统方面,新车将匹配5速手动及6速双离合变速箱。据悉,未来新车还将推出四驱版车型。


传祺GA8插电式混动版

有媒体近日曝光了一组传祺GA8插电式混合动力车型的无伪装路试谍照,该车型预计会在今年年底上市,从谍照来看,其前脸造型与汽油版车型极为相似。

国产新能源大咖来袭 传祺GA8插电混动版谍照

国产新能源大咖来袭 传祺GA8插电混动版谍照

传祺GA8插电式混合动力车型前脸与汽油版车型保持一致,依旧保持了简洁大气的造型,并采用了凌云翼的设计理念,格栅内部的多横幅镀铬饰条有效的拉伸了前脸的视觉宽度。充电接口位于进气格栅中央,LOGO的背面。尾部同样沿用了在售车型的设计。

国产新能源大咖来袭 传祺GA8插电混动版谍照

预计传祺GA8插电式混合动力车型将与传祺GE3、GS4新能源、GA5新能源等车型一样,可以获得国家以及地方的车价补贴。(图片来源:汽车之家)

Jeep自由光(参配、图片、询价) 插电式混动版

近日,有媒体曝光了一组Jeep自由光插电式混动版测试车型的路试谍照,该车沿用了现款燃油版车型的外观设计风格。动力方面,目前还没有官方消息。

或推混动版车型 吉普自由光路试谍照曝光

或推混动版车型 吉普自由光路试谍照曝光

或推混动版车型 吉普自由光路试谍照曝光

从谍照来看,车头部分的设计风格与现款燃油版车型极为相似,而尾部由于做了厚重的伪装,因此我们无法窥探更多细节。此外,其充电口设置在左后轮眉的上方,注油口则位于车身右侧,让人一看就知道其插电式混动的身份。综合来看,测试车是基于美版打造,仅用于早期动力测试,因此参考价值并不大。

或推混动版车型 吉普自由光路试谍照曝光

从谍照来看,该车的内饰造型与现款燃油版车型基本相同,并未做出太多改动。动力方面,目前官方没有给出消息。(原标题:减排才是硬道理!多款插电混动车又将诞生

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