还记得差不多10年前在国内进口销售的 雪铁龙C6 吗?当时它的售价大约是65万元，搭载3.0L V6发动机，拥有非常前卫的外观和内饰设计，不过由于太贵了，销量只能被“物美价廉”的奥迪A6远远甩在身后，直到2012年停产。
不过转折点在去年的北京车展上，由东风雪铁龙国产的全新C6(为了方便阅读，以下简称全新C6。)复活，这是一辆专门为中国市场打造的中级车，它的售价是19万-28万元，比老C6更友好，竞争对手锁定为刚刚换代不久的大众迈腾和别克君威，充满个性的外观和奢华感爆棚的内饰设计，以及包括全液晶仪表盘、自适应巡航、车道偏离警示系统在内的丰富高科技配置是它与竞争对手们叫板的有力武器。
相较于从前进口国内的老C6，全新C6的外观风格大变，整体观感让人觉得更加稳重，车身局部的镀铬装饰，以及全LED大灯提升了整体的时尚感。对于一辆中级车来说，全新C6具备了稳重和时尚的观感，由于不再像从前那么特立独行，因此它反而有可能会吸引到更多人的喜欢。
拉开车门，首先映入眼帘的就是中控台上的NAPPA真皮，这种材料的使用瞬间提升了全新C6的逼格。在内饰用料和做工方面，全新C6与竞争对手迈腾和君越在同一水准上，但是就个人主观感受来说，我觉得它的内饰设计要比竞争对手们更具个性，并且营造出的奢华感也更强。
全新C6搭载了1.8THP发动机，它的最大功率是150kW/5500rpm，峰值扭矩是280Nm/1400-4000rpm，与旗下兄弟C5使用的1.8THP发动机相同。相较于竞争对手来说，全新C6的1.8THP发动机参数基本上是介于迈腾的1.8TSI和2.0TSI发动机之间。
虽然外观同样没有可以挑剔的地方，不过全新C6最新引人的地方还是豪华感出色的内饰设计以及丰富全面的高科技配置，NAPPA真皮包裹的中控台能为乘客们带来极强的奢华感，更显档次，同时还引入了逐渐成为主流的全液晶仪表盘，就整体的硬件表现来说，完全不逊于主要竞争对手迈腾和君越。不过最终能够获得更多消费者的订单，还要看售价能否让大家满意，毕竟性价比永远是不能回避的话题，如果全新C6上市后能够在售价与迈腾和君越相近的基础上，为大家在车内引入更丰富的配置，那么在全国为数众多的雪铁龙车主中，可能有不少人会将它列入到未来的换车清单中。