一个车友，在高速上开车，一次不小心撞到了修路的隔离墩，并没有对车辆造成什么实质性的损坏。前保险杠有一片裂缝的的地方，他也没有报车险，就这样走了。
又有一次走了一次搓板路，由于下雨，底盘蹭到，划伤了地盘，保险杠再次受损。后来，在小区放车的时候，不知道那个熊孩子，给车漆划了一道，着实看着有些难受了；再后来，某次倒车，又和一个墙面蹭了一下，这个车也是伤痕累累了。
那就报案，一次性的修一下吧！于是找到了保险公司，说了自己的情况，需要修一下车，让保险员定损。理赔员给出的结论是，不能全赔，只能理赔70%的定损额度，剩下的自理，为什么会这样呢？
第一：未及时报案或几次小额事故合并报案，是否会影响保险理赔？
这类情况，要根据保险条款约定，保险公司在定损时，会根据事故性质按一定比例进行免赔。一般来说，发生保险理赔事故后，车主应该及时通知保险公司，并且提出理赔要求，告知保险事故发生的时间，地点，原因等等。有利于保险公司进行事故认定，核定损失。
那么，几个小事故一起报案的话，保险公司并不能第一时间到达现场，了解事故的原因，损失情况，这就有失保险公司对保险事故的真实性了解，虽然不会影响理赔责任，但是会在理赔的时候，大打折扣。
根据定损的情况和了解，会按照规定进行一定比例的免赔。
第二：多次报案，会影响到第二年保费的上涨
这也是很多车友，最不愿意看到的结果，因为一些小刮蹭，影响保费上涨，有点不划算，于是就出现这类情况，几次小刮蹭一次性的报案理赔，可是最后的理赔结果，就大打折扣了。
连续三年没有出现，可以打折到6折，相反上一年度出险5次，可以直接翻倍。一般情况下，出险1-2次，会维持在基本费率或者基础折扣的费率上，那么，多次刮蹭多次报险，费率翻倍可就不太划算了。
特别是新手，想一下？怎么会没有刮蹭呢？新车友在一年内刮蹭少于3次，这都不属于过关，所以选择了一次性报保险，也理所当然。保险公司也很操蛋，有时候就是不给你赔，而且会说，一次是一次。
明明可以赔，非说不能陪，故意让你多报一次保险，多交保费。请理解他们，这是他们的规则。实际呢，是属于婊子规则，若是他家亲戚，或者是你给他点好处，他是可以给你解决的。
这就是这个行业的规则，好了，不多说了，倘若真的是堂堂正正的按照规则办事。我觉得，谁也没有意见，是吧？（原标题：几次小事故合并报车险理赔 保险公司会拒赔吗？）