日前有传共享单车独角兽ofo由于资金链紧张，总部出现大裁员，同时高管层变动剧烈，曾任首席运营官的张严琪离职，由他带领的海外事业部已解散。
从公司员工等多个独立信源处确认消息属实，总部整体裁员比例高达50%，且可能继续扩大。
ofo公关部门表示此属虚假消息，公司运营一切正常，ofo联合创始人于信在微信朋友圈回应称，COO和PRD离职以及海外业务解散不实。
尽管ofo否认了管理层地震和大规模裁员，但还是从ofo、滴滴在职员工等多个独立信源处，得到了与之完全相反的答案：
1. 总部大规模裁员属实，人员优化将会快速完成。
2. 这次裁员人数是ofo有史以来规模最大的一次，总部整体裁员比例达到50%，且存在继续扩大范围的可能性。
3. 裁员涉及ofo的全部业务条线，包括业务团队与职能部门。其中供应链团队80人，此前的既定裁员比例为47%，而虎嗅上周六（6月2日）得到消息，这个比例已经扩大至60%，也就是说供应链最终只保留32人。
4. 管理层剧变。海外市场主管张严琪离职，整个海外部门解散。同时，也有传言称，负责市场公关业务的高级副总裁南楠与主管杨汛即将离职。
确认了“ofo大规模裁员与管理层变动”一事的存在，但ofo官方依然咬定传言无稽。没有承认的原因，可能是为了维护昔日独角兽的形象，也或许是希望维持高估值和资本市场的信心。
可实际上，ofo资金链紧张早有端倪。
ofo资金链紧张的消息已非首次传出。根据以往报道，截止去年12月，ofo账面上可供调配的资金仅剩3.5亿元人民币，急于寻找变现方法，例如发动员工售卖车身广告，以及取消多个城市的芝麻信用免押金活动。外界预计，如果ofo未能找到新一轮融资，公司的正常运营将受到影响。