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11月1日早参:全国碳排放交易即将启动, 国家铁路集团将成立

2017-11-01 08:36  来源:财经365 本篇文章有字,看完大约需要 分钟的时间

来源:财经365

11月1日早参:全国碳排放交易即将启动, 国家铁路集团将成立

一、操盘策略建议

【盘面回顾】

涨停家数较上一交易日有所增加,两市共36家涨停;跌停2家。成交量方面,沪市成交1999亿元,深市成交2320亿元,两市总成交额约为4319亿元,较上一交易日缩量1306亿。盘面上,上海自贸区、物流、园区开发等板块涨幅居前;草甘膦、消费金融、银行等板块跌幅居前。

【操作建议】

周二大盘震荡微涨,创业板指数涨幅近1%,次新股及自贸港概念领涨。短线持续性不足,追涨宜谨慎,适当留意低估值类型、超跌次新股以及业绩大增类型,市值大者优先;中线持有。晚间消息主要有量子通信、新能源汽车、AI芯片、以及医药电商;量子通信,消息一般;新能源汽车,传统活跃板块,适当留意;AI芯片,前期热点,适当留意;医药电商,消息一般。此外,三季正式结束,对年报业绩大增类型,可以适当多几分留意。

二、隔夜资讯精选

【新股申购】

药石科技:申购代码 300725 ,申购上限1.80万股,申购价格11.32元,公司主营生物医药。

乐惠国际:申购代码732076,申购上限1.80万股,申购价格19.71元,公司主营啤酒酿造设备及无菌灌装设备。

大业股份:申购代码732278,申购上限2.00万股,申购价格15.31元,公司主营橡胶 骨架材料。

【晚间消息精选】

1、创业板监管和制度完善三大动向:优化首发上市条件为首

一名接近监管的人士透露,未来对创业板的监管和制度完善将沿着三大路径展开:一是优化创业板首发条件,更好地服务于科技创新型企业的上市需求;二是完善创业板再融资制度,强化内外约束,抑制过度融资、非理性融资;三是进一步优化自律规则体系,丰富行业信息披露指引体系,凸显创业板行业特色,更好地适应投资者需求。上述接近监管的人士表示,证监会将进一步推动完善创业板制度安排,更好地服务实体经济。

2、深交所:下一步将加快推进创业板改革

自2009年10月30日首批28家公司挂牌上市以来,创业板上市公司8年间增至690家,总市值达5.5万亿元。深交所相关负责人表示,下一步深交所将加快推进创业板改革,优化创业板定位和制度安排,提高创业板对早期科技企业的支持能力;努力打造创新资本形成中心,加快建设融资功能完善、基础制度扎实、市场监管有效、投资者合法权益得到有效保护的资本市场,不断增强服务实体经济能力。

3、外汇局:10月末RQFII额度获批额度为5,903.62亿元

10月末人民币,合格境外机构投资者(RQFII) 获批额度为5,903.62亿元,上月末为5,894.56亿元。 合格境外机构投资者(QFII)获批额度为944.94亿美元,上月末为944.94亿美元;合格境内机构投资者(QDII) 获批额度为899.93亿美元,上月末为899.93亿美元。

4、上周新增投资者数28.06万 环比增加2.97%

中国证券市场上周新增投资者数28.06万,前值为27.25万,环比增加2.97%。

5、中保协要求险企报送前三季市场运行分析报告

6、武汉发布自贸十条 加快探索建设内陆自由贸易港

7、天津:限价房“封闭运作”

8、发改委:前三季度全国水泥产量176124万吨 同比下降0.5%

9、汽车零件价格半年整体上涨

10、唐山市出台采暖季钢铁行业错峰生产方案:全市采暖季高炉炼铁产能限产任务为1821万吨

【题材消息前瞻】

【碳排放】全国碳排放交易即将启动 千亿交易额市场蓄势待发

据外媒报道,知情人士称,国家发改委已向国务院提交了启动全国统一的碳排放权交易市场的计划,如果获得批准,最早会在11月6日举行的联合国气候变化波恩会议期间宣布。波恩会议将就《巴黎协定》的实施展开进一步谈判,旨在落实《巴黎协定》规定的各项任务,提出规划安排。中国政府将派出代表团参会并提出中国方案,促成尽快达成实施细则。

2015年11月,习dd在巴黎气候大会上向全世界宣布,中国计划于2017年启动全国碳排放交易体系。在美国宣布退出《巴黎协定》后,中国已多次表态将继续信守减排承诺,承担在应对气候变化方面的义务。因此,业内预计,波恩会议期间可能是全国碳排放交易体系启动的重要时间窗口。据机构预测,全国碳排放权配额交易市场市值总规模有望达到1200亿元,若考虑期货等衍生品,交易额规模可达5000亿元,相关参与企业将迎来重大发展机遇。A股中,置信电气(600517)子公司置信碳资产是国网系统内唯一专业从事碳资产经营公司,在碳交易一、二级领域布局完善;华测检测(300012)已获11个省市主管机构批准为碳排放第三方核查机构。

【铁总改革】铁总改革加速 国家铁路集团将成立

据媒体报道,铁路总公司将按照“非运输企业-铁路局-总公司”这三步来完成公司制改革。如今改革第二步即将完成,总公司核心部门已经被拆分,公司制改制也走到了最关键的时期。作为改革标志之一,铁路局更名将于2017年11月底前完成,2018年起铁路局全面按照新机制运行。业界指出,在改革的最后一步,铁总将更名为中国国家铁路集团公司,原则是实现绝对的政企分开。

铁总党组书记、总经理陆东福10月27日在会议上强调,坚定不移地推进铁路改革,确保按期实现公司制改革目标。要按照时间节点,按期完成总公司、铁路局、总公司所属非运输企业改制任务。铁总下属报刊近日披露,济南、南宁、成都、昆明、等铁路局及青藏铁路公司已进行了公司制改革,任命了路局集团有限公司董事长。10月27日,昆明铁路局下发的《公司制改革宣传提纲》,对铁路局公司制改革的细节要求进行阐释。机构认为,当前铁路改革已进入密集催化的加速阶段。下半年是铁改加速的黄金时期,铁总在高铁、土地、普铁以及制度上的全面推进,而未来的铁路改革重点将在改善投融资体系以及市场化推进。中铁总旗下上市公司有铁龙物流(600125)、广深铁路(601333)等。

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