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节前布局时机来临,是机会还是风险?

2017-09-28 09:26  来源:牛小散 作者:庖丁解牛 本篇文章有字,看完大约需要 分钟的时间

来源:牛小散

沪指小幅低开后震荡上行,盘中一度做出回补上方缺口意愿,但最终受压于5日均线阻力,收盘回落30日均线下方,连日来成交量一直处于缩量状态,指数在上下两个缺口区间震荡,在没有增量资金进场的情况下,节前很难走出突破行情。

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盘面上,本周过半题材开始重新抬头,先是钢铁股带领周期早早拉升,紧接着苹果带领科技股走强,5G引领通讯概念再度爆发领涨市场,多达14只个股涨停!

周二遭遇大面积跌停打击的次新股小幅低开后震荡走高,前期龙头中科信息遭到游资抛弃后再度大跌超8%,周二未能封死涨停的建研院昨日盘中一度跌停,次新股经过这轮洗礼后开始出现明显分化。

次新股此前被小牛重点推荐,从8月14日开启次反弹行情以来,次新股指数已经大涨超过20%,是同期沪深300指数的涨幅的4倍多!看来涨幅过大后次新股急需在小长假来临之际好好休息了。

新能源汽车产业链集体走强,锂电池、石墨烯、充电桩几大概念表现活跃,新龙头宝泰隆(601011)无视上交所的问询函盘中一度涨停,你不是要求核实“石墨烯产能居全国第一”的依据吗?涨停就是最好的回应,但对于这类股还是不建议追高。

在众多题材中最吸引小牛关注的还是中国船舶工业集团旗下的两只个股停牌影响,小牛今天要和大家聊的话题是: “中国神船”即将起航?机构看好“黄金”配置!

“中国神船”即将起航?

周二晚间,中国船舶工业集团旗下的两家上市公司中国船舶和中船防务先后发布公告称,因筹划重大事项而停牌,并在停牌后10个交易日确定该事项是否构成重大资产重组。

中国船舶工业集团与中国船舶重工集团一直被圈内称为“南北船”,在南船旗下的中国船舶停牌前,北船旗下的中国重工已先于5月底停牌,这不得不叫人联想到已经传闻很久的南北船合并。

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