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财经365讯(编辑 孟洋) 作为亚洲石油转运与炼油重镇的新加坡,9日破获一起重大的跨国盗油案。当局表示,自从去年8月开始,荷兰皇家壳牌石油(Shell)新加坡分部就已通报位于武公岛的炼油厂“油库长期失窃”,长期跟监的警方因此才于7日发起突袭,除了逮捕17名本地与越南嫌犯外,也在窃油出海前查扣了新币305万的现款(约合人民币1490万元)、1260吨的制气油与一艘1.2万吨的巴拿马籍油轮。

新加坡当局表示,在过去两个月内,这组跨国盗油集团已至少从武公岛的油库里,偷走了总价超过300万新加坡元、数量高达5600吨的汽油(gasoil,可以再裂解炼成汽油)。这些油品出了壳牌大门之后,也透过一艘巴拿马籍油轮“Prime South”号,运往越南的胡志明港。

据《路透社》报道,盗卖燃油或石油,在东南亚地区并不罕见。在过去,这些跨国的犯罪集团,也时常与马六甲海域的海盗集团相互勾结,甚至直接在海上批货分赃。因此,尽管掌握了油轮航运纪录,新加坡检方至今也还未能断定,这批失窃油品究竟是销往何方。

由于地理条件的优势,以金融、港埠服务闻名的新加坡,也是中东-东亚石油贸易路线上,最重要的转运与炼油港口之一。许多从波斯湾开出的油轮,都会在新加坡靠岸;而新加坡各岛的炼油厂,也能精炼各种化石产品,以供应中国、日本、韩国等不同市场的能源需求。

近年来,由于中国市场对石油产品的需求大开,新加坡也大力扩建化石产能,并积极地以填海造陆、人工岛的方式,为壳牌、埃克森美孚等国际石油大厂兴建“石化特区” ——像是这回出了案子的武公岛,就是配给壳牌的化工基地,每日炼油的能量更高达50万桶原油。

新加坡《海峡时报》报导,目前17名被捕嫌犯中,以由9名新加坡人、2名越南人遭到正式起诉。此外,壳牌公司新加坡分部证实,被捕嫌犯中“确实有少部分人,是壳牌聘用员工”,整起事件可能牵连到更大规模的监守自盗。

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