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油气管网概念股龙头-油气管网改革最新消息

2020-06-15 17:14  来源:财经365 作者:刘兴 本篇文章有字,看完大约需要 分钟的时间

来源:财经365

油气管网概念股龙头-油气管网改革最新消息!

油气管网概念股龙头-油气管网改革最新消息

油气管网概念股龙头-油气管网改革最新消息

1、油气管网概念股龙头


油气管网概念股有哪些?

油气官网概念一共有9家上市公司,其中四家在上交所上市,另外五家在深交所上市。

一、海油工程

海洋石油工程股份有限公司,上交所主板上市,属于石油行业,总部位于天津,公司是集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气、炼化工程为一体的大型工程总承包公司。

二、金洲管道

浙江金洲管道科技股份有限公司,深交所中小板上市,属于金属制品行业,总部位于浙江湖州,公司是一家主营高等级石油工业用管道和新一代绿色民用管道研发制造的上市公司。

三、中油工程

中国石油集团工程股份有限公司,上交所主板上市,属于工程建设行业,总部位于北京,公司主要从事以油气田地面工程服务、储运工程服务、炼化工程服务、环境工程服务、项目管理服务为核心的石油工程设计、施工及总承包等相关石油工程建设业务。

四、久立特材

浙江久立特材科技股份有限公司,深交所中小板上市,属于钢铁行业,总部位于浙江湖州,公司一家专业生产工业用不锈钢及特种合金管材、双金属复合管材、管件的上市公司。


2、油气管网改革最新消息

《石油天然气管网运营机制改革实施意见》中,提出了三点意见:

国有大型油气企业在省级管网公司中所持股权全部纳入国家管网公司;鼓励地方以省级管网资产入股国家管网公司;按照“全国一张网”的思路,国家管网公司成立后,积极引导和推动省级管网公司以市场化方式融入国家管网公司。

参考《石油天然气管网运营机制改革实施意见》,笔者认为,我国省网公司的改革思路是国内省级管网公司将会以“两大类型、四种形式”(见表1)融入国家管网公司。

第一种类型“全部融入”,即全部并入到国家管网公司。全部并入又可以分为两种方式。

一种方式是按照“国有大型油气企业在省级管网公司中所持股权,全部纳入国家管网公司”。如果当前省级管网公司中,中石油、中石化、中海油三大油气企业所占股份之和超过50%的,未来改革时国家管网公司自然就会成为第一大股东。这些省级管网公司就成为国家管网公司所属控股子公司。地方政府通过拥有国家管网公司控股子公司的股份而间接拥有其母公司国家管网公司的股份,实现“鼓励地方以省级管网资产入股国家管网公司”的目标。

另一种方式是国家管网公司通过资产划转、直接收购等方式,将省级管网公司全部纳入,直接变成其省级分公司或者以此为基础重新组建省级分公司。地方政府除在资产划转或收购时获得一次性现金收益外,未来将不拥有任何股份和收益。

第二种类型“部分融入”,即省级管网公司不并入到国家管网公司,仍然单独存在,但受国家管网公司规划、运行、调度等方面的影响和制约。这种类型也有两种方式。

一种方式是省级管网公司仍然单独存在,国家管网公司参股但不控股;另一种方式是省级管网公司完全由地方政府或其他资本所有,国家管网公司不占任何股份。这种省级管网公司未来尽管还能单独存在,经营自主权也大很多,但其经营业务必须得发生很大的改变。例如,它们将会像国家管网公司一样剥离天然气销售业务,向单纯输配公司转变,向第三方公平开放。其规划、标准等,要按照国家管网公司统一制定和执行,实行互联互通,调度权也可能上交,省内管网建设放开,允许多元参与,等等。否则,这些省级管网公司可能面临国家管网公司在当地另设省级分公司的挑战。

根据上述划分标准,目前国内35家省级管网公司按照当前各公司股东所占股份,未来将以国家管网公司控股,国家管网公司参股但不控股,以及无国家管网公司股份、单独存在三种类型存在。

坚持四项原则“融入”

《石油天然气管网运营机制改革实施意见》提出,省级管网“以市场化方式融入国家管网公司”。这只是提出了一个概念和原则,至于具体实践中采取哪种市场化方式则没有详细说明,需要在未来的改革中去实践和探索。

当前,国内众多省级管网公司的股权结构极其复杂,部分像陕天然气、皖天然气等具有省级管网职能的天然气公司还是独立上市公司,背后利益纠葛太多,很难顺利厘清。这些都注定未来省级管网公司的改革,是一件比较困难的事。

国家之所以提出“市场化方式”,正是基于对改革所面临的困难的考虑,希望不搞“一刀切”或者强制行政推动,希望各地能因地制宜、逐个推动。但无论采取哪种方式,都要坚持“市场化方式”背后所体现的四大原则:各参与主体平等、自愿的原则;按照市场合理定价的原则;自主协商的原则;合作共盈的原则。

鼓励地方试点逐步推动

首先,省级管网公司未来无论并入还是不并入国家管网公司,每种方案都有利弊,没有十全十美的改革方案(见表2),关键得看地方政府的利益考量和各方博弈的结果。

其次,不同地方资源禀赋以及天然气产业发展情况不同,省级管网公司所涉及的不同利益主体多,改革诉求也不一样,决定了未来改革面临的主体和困难要比当初组建国家管网公司时(涉及的主体仅包括现有三大油气企业)还要多。

例如,一些缺乏资金和资源的省级管网公司希望被纳入国家管网公司;而其他一些省级管网公司由于对本省天然气资源拥有较大的掌控度,希望独立运营;还有省级管网公司(主要是依托省内原有气源地的集输管网经过长期发展后形成的当地输气网络,在性质上隶属于三大油气企业上游勘探板块,但在职能上承担省级管网的输送功能)希望在未来改革中能演变或维持现有上中下游一体化的运营模式。

因此,应鼓励地方积极试点探索省网公司体制改革方案和实施路径并逐步推动。

国网为省网改革树标杆

未来一段时间内,我国油气管网将形成一个“国家管网公司、N个省级管网公司、众多支线管网公司”(“一网、N区、众小”)同时运行的格局。

当前,国家管网公司虽然挂牌成立,但仍尚未完全落地,外界对它的运营规则并不清楚,对其能否发挥应有的作用和实现未来的发展方向抱有质疑和担心。而且,省级管网的改革走向尚不明确。目前,除了浙江省等少数省份出台了省管网改革措施外,其他省份仍在“静观其变”,都在看新成立的国家管网公司运营得怎么样,效果好不好,也都在“待价而沽”:从本省及企业自身利益出发,到底是选择并入还是不并入国家管网公司?因此,当务之急是尽快进行国家管网公司有关资产划拨、业务开展和运营规章制度建设等工作。

建议尽快制定油气管网运营相关规则(具体包括资产划拨与评估方法、管容分配、管容交易、信息公开、气质标准、安全运营机制等)、管网投资建设规则,等等;完善管输服务价格体系等适应新油气管网运营管理模式的规章制度,并加强对国家管网公司的监管,避免形成新的垄断,降低油气管网体制改革所带来的红利。通过规范国家管网公司的运行,指导省级管网和支线管网运行,促进行业的健康发展,让外界获得实实在在的改革成果。这样,不仅会消除包括省级管网公司在内的各主体对管网体制改革的担心,而且会给他们树立改革标杆,加速推进省级管网改革、形成“全国一张网”的进程。

处理好不同主体利益关系

在推进省级管网改革中,势必涉及中央政府(包括国家管网)、地方政府(包括省级管网)、现有油气资源企业、消费者等不同主体利益的调整。不同主体之间因为利益不同而发生碰撞和博弈,将是不可避免的事情,这就需要未雨绸缪、早做谋划,避免因此对改革造成的不利影响。事实上,中央与地方在省级管网改革中就有不同的利益和目标偏差。

首先,从目的上看,中央与地方存在一定的偏差。中央组建国家管网公司的目的之一是希望创造“X+1+X”的市场格局,实现“全国一张网”和资源在全国范围内统一灵活调配,保障天然气供应安全。地方政府组建省级管网公司的目的有二:一是用天然气产业来支持和推动地方的发展,促进地方经济发展,改善地方民生;二是利用天然气产业进行资源调控,有限保证本区域内的供气安全。

其次,从责任划分与收益分配看,中央与地方矛盾比较突出。管网作为一种高压力密闭输送方式,输送介质易燃易爆,还面临自然灾害、第三方施工损害等多重威胁,安全运行压力始终存在。按照管网属地管理的原则,这个压力将由地方政府承担。由于管网对沿线地方带来的经济效益不显著、收益与责任不对等,将导致地方对管网建设和维护安全运行的积极性不高。

再次,管网公司实行总部缴税制,企业所得税只在总部所在地缴纳,不在管网沿线途经地方省市进行纳税。如果省级管网公司并入到国家管网公司去,对地方不仅没有带来实际经济效益,而且减少了经济效益。经过地方的干线管网如果没有开口,对沿线地方是实现不了收入的,也没法交税。这对地方政府来说,利益的损失比较巨大。

综合考虑各种因素,未来在对省级管网进行改革的时候,最好建立一个多方协调机制,将中央政府、油气资源供应企业、国家管网公司、省级政府,以及相关地方政府、地方燃气分销服务商、企业用户和居民用户等,都纳入该协调机制中。要通过公开、公平、公正等规则和程序,协调处理好改革过程中所面临的问题,综合考虑各方意见和利益诉求,出台相关改革方案和有关政策措施。

随着我国油气管网运营机制改革的推进,省级管网改革势必将提上议程。但由于我国现有省级管网公司的多元性和复杂性,注定了未来的改革将面临更多的难点和博弈。考虑到目前省级管网改革意见尚未出台,应推动各省像浙江省一样因地制宜地出台省级管网改革方案,进行改革实践,并在改革中总结经验与不足,以寻求一条相对合理、成本较低的改革路径。

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