7月10日，从工业和信息化部获悉，在两国领导人见证下，工业和信息化部部长苗圩与德国联邦经济和能源部、联邦交通和数字基础设施部代表共同签署了《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》。
根据《联合意向声明》，中德两国将建立高级别对话机制，加强政府部门、行业组织、企业等在自动网联驾驶/智能网联汽车领域的多层次交流与合作，具体包括：推动国际统一标准的制定及应用、促进相关技术要求统一、促进两国企业在智能网联汽车及基础设施数据共享、健全智能网联汽车法律法规、推动制定国际统一的无线电频率解决方案、就通信技术统一及互操作解决方案交换信息等，共同推动两国智能网联汽车发展。
机构预计，2030年自动驾驶汽车会占据整体出行里程40%以上，完全自动驾驶新车渗透率10%，自动驾驶出行服务市场空间至少4万亿美元。此次国务院总理李克强访德将推动国内自动驾驶发展进程，加快相关产品的应用落地，抢先布局自动驾驶的相关公司有望充分受益。
相关公司方面，无人驾驶 板块显示。
路畅科技：公司已与一些国内汽车厂和国外企业在部分专用导航产品上开始了专用车型的定制化服务，在汽车销售的前端导入市场，新五年规划明确无人驾驶发展方向。
万安科技：在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局，布局资源皆是国际细分行业前三地位，公司定增 8.45亿元，其中1.03亿用于车联网、无线充电 技术及高级驾驶员辅助系统（ADAS)研发。
德赛西威：公司已布局智能驾驶及车联网，并已经掌握智能驾驶辅助系统中的自动紧急刹车、高速路自动巡航、自动泊车的量产技术。
星网宇达：已就无人驾驶所需要的“车辆自主定位”，“车辆环境感知”，“车辆自主定位成图”等关键技术进行储备和业务布局；公司的导航产品与互联网巨头的无人驾驶领域有深度的合作，百度和腾讯是公司的重要客户。
