高工产业研究院最新数据显示，2018年4月国内新能源汽车生产约8.7万辆，同比增长148%；动力电池装机总电量约3.76GWh，同比增长304%。装机量企业中，比亚迪、宁德时代、国轩高科、孚能科技、亿纬锂能占据前五。
此外， 根据《汽车动力电池行业规范条件(征求意见稿)》，锂离子动力电池单体企业年产能力不得低于8GWh。设立产能门槛主要在于推动资源集中，培养具有国际竞争力的大规模制造企业。动力电池行业持续集中，进入快速洗牌期，将掀起新一轮重组热潮。
2018年是新能源车增长动力从限购和补贴政策推动转向市场拉动的转型年，然而在总体中国乘用车市场走势年初高、随后持续下行到夏季谷底的正常走势下，新能源乘用车呈现顽强的月度环比向上趋势，今年前四个月新能源车产销呈现强势开门红。
新能源汽产销两旺，有望带动锂电池等产业链继续走强。
相关公司方面，除上述公司外，锂电池 板块显示
天齐锂业 控股全球最大固体锂辉石矿，拥有目前全球规模最大的矿石提锂产能，；
赣锋锂业 公司2017年氢氧化锂产销量为8000吨，2018年将新增年产2万吨氢氧化锂项目，2018年-2019年公司投产的碳酸锂及氢氧化锂产能建设完成后，公司的主要锂盐产品产能折合成碳酸锂当量为8.8万吨，较目前产能增加2.3倍，再加上公司上游锂精矿资源自给量持续提升，业绩有望继续释放。
西藏矿业 西藏国有矿业开发的唯一上市平台。目前拥有8000吨/年锂矿产能和盐湖提锂资源。
雅化集团 目前公司拥有氢氧化锂和碳酸锂产能1.8万吨，而公司正在进行扩产，第一期有望于今年年内试生产，一期扩产完成后公司将拥有锂盐产能3.8万吨，约折合2016年全球供给的19%。
