3月20日，发改委办公厅发布《通知》称，省级发改委要采取有效措施，严格控制本地区城轨车辆新增产能。《通知》明确，要推动一批企业逐步转向城轨车辆的架修、大修和维保业务，推动一批企业进行区域优化整合、压缩产能规模，推动一批企业发展绿色智能交通等新兴业务。
《通知》亮点
为了严控城轨车辆产能，发改委在《通知》中明确了多项举措，包括加强产能监测预警、完善投资项目监管、加快产业结构调整、促进产业规范发展等，具体亮点如下：
1、建立产能信息报送制度。省级发展改革委、有关中央企业要建立产能监测体系，将本地区、本企业的城轨车辆制造、组装和牵引、制动、信号系统产能等情况每年3月底前将上年度情况报送国家发展改革委产业协调司。
2、引导企业合理投资。省级发展改革委、有关中央企业要根据城轨车辆市场供需、产能预警情况，及时采取切实有效措施，加强对本地区和所属企业的指导、监督，引导企业投资和市场预期，避免盲目投资。
3、严控城轨车辆新增产能。城轨车辆产能利用率低于80%的地区，不得新增城轨车辆产能。企业申请建设扩大城轨车辆产能项目，上两个年度产能利用率应均高于80%。
4、推动企业业务转型。积极调整现有城轨车辆制造、组装企业业务结构，推动一批企业逐步转向城轨车辆的架修、大修和维保业务，推动一批企业进行区域优化整合、压缩产能规模，推动一批企业开展国际产能合作、积极探索产能转移途径，推动一批企业发展绿色智能交通等新兴业务。
机会挖掘
自2000年以来，中国每年新运行轨道交通里程都在50公里以上，显示出中国城市轨道建设步入快速发展时期。城市轨道交通平均每公里投资7亿元，此前据市场估计，“十三五”期间城市轨道交通投资额有望超过2万亿元。“十三五”期间轨道交通建设将迎来新一轮的高峰期。
而发改委此次下发《通知》，为城规的即建设进行了降温，明确了产能利用率低于80%的地区，不得新增城轨车辆产能，但是另一方面，积极鼓励企业转向城轨车辆的架修、大修和维保业务，这部分业务迎来较为明确的机会，也给不少高铁轨交上市公司提供了新的业绩增长点。
公司方面，高铁轨交板块显示：
飞鹿股份：城轨动车防腐领域和高铁、地铁工程及其附属设施放水和防护领域为公司最主要应用领域，2017年上半年，轨交行业收入占比总营收近八成。
凯发电气：国内生产产品包括铁路供电自动化系统、城市轨道交通自动化系统、轨道交通供电检测装备。
