就在2019年伊始，国家就规划出台刺激消费的政策，这无疑给疲弱的A股市场消费板块带来了一针强心剂。
这一政策是典型的刺激内需行为。但是我国鼓励汽车和家电消费政策已经搞过好几次了，例如以前搞过的汽车下乡、家电以旧换新补贴等等政策。但随着我国城市化进程的推进和房地产市场的过度泡沫，老百姓在家电消费这一块的需求可能暂时已经饱和了。毕竟现在的家电市场早已饱和，供大于求。此外家电企业的竞争也逐渐由分散转向集中在少数家电巨头之间。
而在汽车市场方面，过去的2018年全年汽车销量接近3000万辆，再加上往年的汽车销量，这是什么概念？就算是所有车主每三到四年换一辆新车，这也是一个不太现实的事情。汽车相对来说在我国家庭中仍是一个昂贵的耐用品，它暂时不可能成为像智能手机那样的快速消费品。汽车的售价只是一方面，发改委施行的油价政策也制约着汽车消费，此外还有高昂的汽车购置税，高房价带来的高价车库比汽车贵可不是什么新鲜事，公共停车场高昂的停车费。
就拿目前居住的小区来说，每天开车出去，汽油成本加停车成本是打出租车的好几倍，计算车子停在小区里不开出去，每个月也要交好几百停车物业费。这样的一个大环境下，很难想象还有多少的新增汽车消费空间。老百姓买东西，一个是看生活需求，一个是看成本核算。如果商品的持有成本远远高于它的买入成本，那么我想这种商品的市场消费需求也基本不会再有突破了。更多股票资讯请关注财经365官网！
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