刚过去这个中秋假期，据从酒店行业从业人员处了解到，飞猪酒店订单时常寥寥无几，状况令人担忧。
人说背靠大树好乘凉，但历史上也有背靠诸葛孔明而难有建树的刘禅。飞猪旅行作为阿里系旗下品牌，享有阿里庞大的用户群、完备的信用体系等优势，但近年来飞猪发展难以令人满意，市场唱空之声此起彼伏。
甚至一度有传言称，飞猪将被边缘化。在线旅游代理市场已经属于红海阶段。
飞猪“撞墙”下
三国开篇，论天下大势，分久必合，合久必分，而逐鹿三年的在线旅游市场亦是如此。携程于2015年并购去哪儿以及同城艺龙，意味着旅游出行市场第一轮厮杀结束，格局暂定。在线旅游市场已经从蓝海市场变为红海市场，市场份额攻防战难度升级。
而同年，美团新加入战局，直至2016年10月28日，阿里旅游更名飞猪，飞猪才正式进场。虽飞猪此前已参与此番战局，但此时看来，为时已晚，大市场大格局在被携程系抢占一番的同时，又有新入场的美团，轻车熟路。
飞猪从零开始，谈何容易？如何抢占已被攻略的市场？成本、难度皆有上升。作为后发者，具有后发优势的同时，也有劣势，两者兼具。后发可以复盘此前市场参与者的经验，参照先行者，少走弯路，但同时，市场份额已有归属，也增加了攻略成本，加大了攻略难度。
飞猪，属电商出身的阿里系，其线下市场，线下业务天然不为强势板块，更加剧了飞猪攻城略地难度。在线旅游代理板块，不同于传统电商，它关键在于同线下商铺的合作以及协调线下商铺与用户的关系。而飞猪的水土不服，也使近些年面市以来处于小步子试水的状态。相较于市场老将携程系及类似业务板块的美团，电商出身的阿里在这一方面欠缺太多经验。
飞猪线下也遇瓶颈？
不熟悉线下实体业务的飞猪屡屡碰壁，中秋节前，人民网公布八月份OTA（在线旅游代理）的投诉情况，前三名分别为去哪儿54.5%，飞猪13.1%，以及携程9.7%。而除了“常年”占据榜首的去哪儿以外，飞猪也是该榜单前三名的常客。这发生在“阿里系”企业中，甚至让许多用户觉得难以接受。
在用户投诉中，飞猪客服常常被指责“不作为”，在酒店预订、机票预订中市场出现不予退票不予改签等情形，并屡遭投诉。据笔者从采访酒店从业人员了解到，飞猪今年订单极少，今年八月份仅有五六单预订订单，而这类现象在许多酒店宾馆都是常态。
该人士称，较于携程系以及美团，飞猪显得较为“佛性”:飞猪几乎不组织商家店铺活动。美团、携程系商家活动不断，为商家招揽了许多顾客，丰富了自身的盈利，而飞猪则活动非常少，几乎难以招揽顾客，这也使飞猪难以抢占市场。
该人士称，就出行酒店预订一块，飞猪八月份至中秋节结束，仅仅提供了有限的五六单预订情况，大多数订单来源于美团及携程。据Trustdata发布的《2018年Q2中国在线酒店预订行业发展分析报告》可以看到，美团占市场份额49.8%，而携程系占41.8%，而飞猪仅占5.4%。
阿里系的飞猪虽提出了许多构想，并逐渐将其实现，如信用住、支持淘里程的累计和抵现使用等，但忽略的同商家洽谈合作，导致住客、购票用户等权益不能得到保障，多少有些眼高手低，导致了投诉不断，住店，购票最基本需求都未完全做好，谋求其他发展多少有些没学会走路就学跑步的滑稽之感。
轻车熟路的新竞争者
在携程系打扫战场，合纵连横之时，美团开始入住酒店等在线旅游代理业务。美团从事酒店预订等业务具备天然优势，其一，相似的行业模式。酒店预订、票务购买等在线旅游代理业务同美团起家的外卖业务有些相似之处，都需要同商家协作关系，并且酒店预订业务同其外卖业务能够实现商业闭环，互相引流。
而美团擅长于此类模式，在美团酒店预订业务一块，采用外卖业务中的“套路”，通过大量的活动，吸引用户。而依托美团，以及其天然的商业生态圈，美团后发先至，占据了最大的市场份额。
微信生态中，小程序成商业变现一大风口，商家通过微信小程序，实现“新零售”。降低了用户的获取门槛，商家掌握用户数据信息，分析用户，精准营销，这些功能都使微信小程序风头正盛，一时无二。
而后不久，支付宝宣布推出支付宝小程序，吸引各大商家入驻。携程入驻支付宝小程序，一方面使自身的销售渠道得到扩展，另一方面，可以借用支付宝流量，起到高频为低频引流。简而言之，在支付宝生态圈中，身为阿里系的飞猪，天然的流量优势已经不如从前。
