美国总统特朗普反复强调，承载全球约五分之一原油及液化天然气供应的霍尔木兹海峡将于本周五重新开放。
但在七国集团(G7)峰会期间，欧洲各国对这一乐观判断并不买账。据彭博社报道，欧洲各国认为能源贸易很难像特朗普承诺的那样在本周内就恢复正常;而且他们对美伊之间究竟达成了何种协议仍存有诸多疑问。欧盟方面表示，只有等这些问题厘清之后，才会就是否参与排雷与海上巡逻作出承诺。
一名G7官员透露，各成员国在如何应对伊朗局势上分歧严重。几乎无人预期本届峰会能发表联合公报。就连一向谨慎、极力避免触怒特朗普的意大利总理梅洛尼也表示，意大利是否加入行动，取决于黎巴嫩境内的敌对状态能否平息;而就在最近几天，以色列军方仍在当地发动袭击。对特朗普给出的通航时间表心存疑虑的，并非梅洛尼一人。
美国政府内部也存谨慎声音
一名美国高级官员表示，海峡通行的恢复将是循序渐进的：航运量出现明显回升可能需要两周左右，而要回到今年2月美以对伊朗发动袭击之前的水平，所需时间恐怕更长。该官员指出，海峡内仍有水雷有待清除，且各航运公司对穿越海峡的风险承受能力不尽相同。
据这名官员介绍，美伊达成的谅解备忘录将明确规定，霍尔木兹海峡在60天内保持免费通行，美方希望最终把这一条款写入正式协议。换言之，过去被视为理所当然的自由航行权，如今竟成了尚未正式启动谈判的议题。
一名熟悉相关讨论的人士透露，数月来，石油行业高管一再向白宫和特朗普政府表明立场：若美国允许对过往霍尔木兹海峡的船只收取"安全通行费"，这是石油业无法接受的。该人士补充说，白宫对石油行业的态度心知肚明。
协议尚未公开，双方表述不一
尽管美伊双方都表示已就重新开放海峡达成临时协议，但由于正式文本尚未公开，双方对协议内容的表述并不一致。
官员们预计协议将于周五在瑞士签署。至于全文何时公布，美方官员给出的时间表各不相同：特朗普称最快本周内即可公开，另一名美国高级官员则表示可能在未来两天内发布。副总统万斯预计将代表美方出席签字仪式。
排雷：被特朗普淡化的难题
接下来，G7领导人将讨论霍尔木兹海峡的排雷框架，其中包括取得伊朗及其他相关方的同意。欧洲领导人计划在峰会上争取特朗普对这项任务的支持。
问题在于，特朗普淡化了欧洲在其中的角色，也低估了未来可能遇到的困难。
特朗普周一在领导人峰会上称："船只现在已经开始驶出，到周五海峡将完全开放。"他还说："已经发现的几枚水雷正在处理，但船只基本上已经开始离开了。"
上述部署要等到美伊达成最终协议、商业航行权完整且不受阻碍地恢复、军舰活动获得合法环境之后，才会真正启动。
德国官员则警告，这一过程恐怕要以"周"而非"天"来计。任何形式的直接参与都需获得国际授权，排雷本身也可能既复杂又耗时。
尽管疑虑重重，欧洲国家仍在推进相关筹划。法国总统马克龙与英国首相斯塔默已牵头制定方案：一旦最终和平协议达成，两国将协助重新开放霍尔木兹海峡。目前已有超过15个国家承诺为行动提供设备和人员。更多股票资讯，关注财经365！