就在刚刚的全国人大会议上，表决通过了最新的我国车连购置税法，明确规定车辆购置税为10%，从2019年七月一日开始实施。
在具体实施上，本法是这样规定的，在我国境内购置普通汽车、挂车、排量超过150ML的摩托车的有关单位和个人应当遵照法律缴纳购置税。其中，购置税是一次性征收，已经交过税的不再缴纳，比如二手车。
免税规定
和以前一样，本法也规定了购置税免除的事项，包括外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用的车辆；中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆；悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆；设有固定装置的非运输专用作业车辆；城市公交企业购置的公共汽电车辆等等。
对汽车行业影响
本次购置税的确定打消了市场疑虑，是对市场上传言购置税减半的政策的有力回应，进一步规范了汽车行业的发展。但是，这个10%的购置税却对汽车行业带来了较大的影响，因为自从减半政策取消后，我国汽车行业一直处于低迷状态，消费者热情降到冰点。很多车企寄希望于购置税的再次减半政策的推出，来刺激汽车消费，此次制度的明确可谓是给市场泼了一盆冷水，车企困难的日子或将维持下去。
庆幸的是，油价出现了持续的下跌，这对消费者也有一定的刺激作用。更多股票资讯请关注财经365官网！
