新能源概念，天津近日发布《打赢蓝天保卫战三年计划（2018—2020）》，计划中提出，将加快推广应用新能源汽车，2018年至2020年，全市每年新增新能源汽车2万辆，占全市汽车保有量比例到2020年提高至4.5%。2020年底前，建成区公交车全部更换为新能源汽车。
基本面看，即使在淡季的七八月，新能源车产销增速仍大幅领先于乘用车整体增速，显示市场需求强劲，随着传统旺季“金九银十”即将到来，加上比亚迪唐二代、荣威MARVEL X等多款新车上市，上游动力电池有望受益于车市新周期。技术层面看，补贴新政利好龙头企业。今年6月起新能源车补贴新政开始实施，续航300公里以下车型补贴大幅度减少，150公里以下取消补贴。新政对动力电池行业的影响将在未来几年持续释放，高能量密度的高镍三元锂电池装机量将会占据越来越多的市场份额。由于高镍三元材料在生产技术上有一定壁垒，因此动力电池行业向头部优势企业集中的趋势将会越发明显。
宁德时代：是动力电池龙头，将于明年推出高镍NCM811电池产品，能量密度将到达280千瓦时/公斤以上；
赣锋锂业：公司生产的氢氧化锂产品是高镍三元的重要材料。
