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报告老板!能再给我七亿美元吗?

2018-10-10 09:34  来源:汽车经纬 本篇文章有字,看完大约需要 分钟的时间

来源:汽车经纬

这个假期,贾会计和许老板之间“友谊的小船”说翻就翻了!

报告老板!能再给我七亿美元吗?

曾一手将贾跃亭从悬崖边上拉回来的许家印,万万没想到,在FF形势好转之际,会被贾跃亭提出仲裁。

10月7日,恒大健康发布公告称,贾跃亭半年耗尽恒大在2018年支付的8亿美元,并又希望恒大能再提前支付7亿美元,未达目的后提出仲裁,要求剥夺恒大作为股东享有的融资同意权,并解除所有协议,剥夺恒大在相关协议下的权利。

报告老板!能再给我七亿美元吗?

三个月前,贾跃亭、许家印还在大肆“秀恩爱”,如今,“分手”却来得这么突然。

在过去一年的时间里,FF陷入资金链危机,贾跃亭债务缠身,FF 91的量产工作停滞,FF需要融资才能获得一线生机。此时,恒大伸出的援手救了FF、也救了贾跃亭。

报告老板!能再给我七亿美元吗?

在恒大正式成为FF第一大股东的日子里,贾跃亭可以说是过得十分滋润。

美国工厂屡屡发布最新消息,FF 91首辆预产车宣布下线;

中国市场也由恒大全面接管,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心已正式揭牌宣布落地,十年后年产能计划达到500万辆;

恒大还斥资145亿入股广汇集团,成为其第二大股东,为FF量产车的销售提前打通了渠道。

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可以说,恒大是又出钱又出力。但在FF做出回应之前,也并不能证明恒大就是完全的“被害者”姿态。毕竟,许家印也是准备在汽车行业“大干一场”。

在资本层面就不多作评价,还是看一下贾会计和许老板背后的那辆FF 91,能不能圆了他们的“造车梦”。

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据了解,作为FF首款量产车和旗舰车型,FF 91可实现自动驾驶、无缝互联,是在动力性能、个性化以及用户体验等方面最新成果的集大成者。

从外观来看,FF 91贯穿车头的日间行车灯带最为醒目。由FF Logo图纹组成的交互式阵列光显系统也是FF 91独特的设计基因,与传统车辆的实体Logo不同,FF的Logo采用可变灯组显示,科技感十足。

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