ofo被冻结145万 共享单车资本迷局揭秘

瑞幸的急速扩张，引来的资本的青睐。继融资以后，瑞辛又打“烧钱战”：急速扩张开线下店，补贴用户，有媒体认为瑞幸的这一迷局：或超越星巴克，或成为ofo。一起来看下今天的观

共享单车市场，左手胡玮炜卖掉摩拜，右手戴威坚持却“四面楚歌”。近日，顺丰起诉ofo，戴威与ofo何去何从？ 顺丰起诉ofo 一、ofo合作方顺丰起诉ofo 冻结其账户1375余万元 ofo押金的事

小黄车真要黄了！ 小黄车真要“黄”？ofo遭千万人退押金！ 截止目前，已有超过1000万人提交ofo的线上退款申请，还有几千人直接等在ofo总部等待线下退款。 如果按照押金99元来算，戴

原文标题：ofo不需要拯救 冬天已经来临，风雪亦将随至。在最困难的时候，我们仍需坚守信念，哪怕跪着也要活下去，只要活着，我们就有希望！ ——ofo戴威 “今年你最想撤回的操作

股票市场最新消息，近日，多位用户反映，在使用ofo小黄车时被“诱导消费”：ofo交押金的首选项为“购买红包年卡”，导致用户像往常一样交纳199元后，才发现自己交的并非押金，而

股票深度研究，8轮融资150亿元，ofo还是还不上供应商货款。共享单车这把火，从2016年引发燎原之势，如今似乎已难以为继。 国内共享单车两巨头之一的摩拜卖身美团，另一巨头ofo也负

ofo爆押金难退，欠款压力来袭又陷滴滴收购传闻 近日，有ofo用户杨先生向南都记者爆料，ofo的199元押金无法退还，拨打页面显示的客服电话显示为空号，联系在线客服则称没有处理退款

摘要：坚持和斡旋到最后一刻的戴威，似乎为 ofo 博得了一个不算最坏的结局。 属于 ofo 和戴威的这场漫长的「负隅顽抗」终于走向了终局。 极客公园获悉，ofo 最终「卖身」滴滴的协议

ofo海外布局还在撤退。 近日，有消息称，在进入韩国 市场 不到一年的时间后，中国共享单车服务商ofo已经做好退出韩国市场的准备，ofo最近开始逐步暂停了在韩国的业务，并且已经将

倒闭、倒闭、又来一个倒闭，退出、退出、再退出，在ofo、摩拜以及哈罗单车背后互联网巨头的干预下， 共享单车 这个行业在短短的三年时间内，好似经历了一个传统行业十年该经历

财经365讯（编辑：刘兴） 胡玮炜，一个82年的小女子，竟一手创立了摩拜共享单车，改变了人们的生活轨迹。近期，有媒体爆料：胡玮炜任WKUP董事，这个究竟怎么回事？胡玮炜与她的摩

共享单车最新消息，“解决最后一公里”到“无处安放”，从“回归城市”到“死在城市”，共享单车的春天来得快，去得也快。 这个冬天特别冷 11月28日，ofo创始人戴威发布内部信表

原文标题： 共享单车大败局，中国创业史上最疯狂的试错 2017年5月，20国青年评出高铁、扫码支付、共享单车和网购新四大发明时，中国人很高兴，歪果仁很服气，但不到一年，摩拜卖

如果乱世都出不了英雄，那这个乱世就太窝囊了。如果风口都吹不出来一个独立的行业巨头，那这个风口就太垃圾了。 北京的小区大门，标配是一块写着“共享单车禁止入内”的牌子，

摩拜经历过的宿命,或许马上就要落到ofo身上了。 虽然还没有最终定论,买家是谁尚不明朗,但是多方证据已经表明,ofo卖身已成定局,这不是ofo联合创始人于信在朋友圈高喊着两句“稍微动

中国式共享经济被指全军覆没。近日，媒体披露以天津为龙头的自行车生产企业纷纷倒闭。 综合媒体报导，天津市王庆坨镇被称“中国 共享单车 生产第一镇”，在短暂繁荣后，其自行

自从摩拜单车获得融资后，市场上的 共享单车 就如雨后春笋般迅速崛起。 共享单车以其方便出行且，无需随时照看，不用购买，等优势也迅速得到了群众的喜爱。 然为何如此受到追捧

今时今日，陷入现金危机中的 共享单车 ，还能称之为「新四大发明」吗？ 4月3日，美团收购摩拜单车。 6月1日，有消息称ofo资金链紧张，开始大规模裁员，COO张严琪带领的海外事业部