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此前,ofo小黄车公司不断被曝出资金链紧张,整体裁员接近50%、管理层发生剧变、整个海外业务部门解散等负面消息,并且在新加坡的一个物流公司里,堆积如山的小黄车被低价甩卖,许多车辆还未投入使用,属于全新,原因就是ofo未支付相关费用,当地的物流公司才做出卖车抵债的行为,由此可以证实,ofo小黄车的资金链确实紧张了。

ofo小黄车紧急出招,创始人亲自负责海外市场,势头不输摩拜

正在ofo小黄车举步维艰的时候,它的最大对手摩拜单车又来雪上加霜,前几天,摩拜单车突然宣布,全国范围内无门槛免押金骑车,这是摩拜单车为共享单车行业树立了“0 门槛、0 负担、0 条件”的免押新标准,摩拜单车全国运营城市超过2亿用户,都可以享受到摩拜零门槛免押金的服务,新用户只需扫描车身二维码,便可轻松骑行,已缴纳押金的老用户,可随时申请退押金。

ofo小黄车紧急出招,创始人亲自负责海外市场,势头不输摩拜

与此同时,摩拜还发布了新一代共享出行产品——摩拜助力车,摩拜助力车时速可达到20公里,让大家的出行更加轻松便捷,ofo小黄车对此面临极大的挑战,在大家都以为小黄车快要黄了的时候,ofo小黄车却紧急出招,势必要打一个漂亮的翻身仗。

ofo小黄车紧急出招,创始人亲自负责海外市场,势头不输摩拜

此次,ofo小黄车宣布,要重新拓展海外业务,并且由ofo创始人戴威直接负责,同时深化全球合作,优化海外团队结构提高效益,实现海外运营的商业价值。

ofo小黄车在海外几个国家的投放量已经超过了3000万辆,如此大规模投放,可能会对ofo带来一定的成本压力,ofo此前在新加坡已经失败过一次,创始人亲自出山就能打个翻身仗么?大家会怎么看呢?

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